Formule 1 rampzalig voor de natuur

Formule 1 rampzalig voor de natuur

Circuit Zandvoort
Circuit Zandvoort

Effect Formule 1 veel groter dan gedacht

Het effect van de Formule 1-race van Zandvoort op de natuur in het naastliggende duingebied is veel groter dan tot voor kort werd aangenomen. Dat blijkt uit de nieuwste berekeningen van de stikstofdepositie van de raceactiviteiten op het Circuit van Zandvoort. De berekeningen zijn uitgevoerd door bureau Apollon-milieu in opdracht van de natuurorganisaties Stichting Duinbehoud, Rust bij de Kust en Mobilisation for the Environment.

Stikstofberekeningen kloppen niet

De natuurorganisaties waren al eerder bij de rechtbank Noord-Holland in beroep gegaan tegen de natuurvergunning voor de Formule 1 in Zandvoort. Tijdens de beroepszaak uitten zij hun bedenkingen bij de stikstofberekeningen van het Circuit Park Zandvoort. Die berekeningen laten zien dat er met de komst van de Formule 1 minder stikstof neerkomt in het duingebied dan in de oude situatie.

Voor de provincie Noord-Holland was de veronderstelde afname van de stikstofdepositie reden om een vergunning af te geven aan het Circuit Park Zandvoort. De natuurorganisaties plaatsten echter grote vraagtekens bij de berekeningen, omdat Formule 1-raceauto’s bekendstaan om hun hoge stikstofuitstoot.

Veel te hoge stikstofdepositie

Uit de nieuwe berekeningen van Apollon-milieu blijkt dat voor de stikstofuitstoot van Formule 1-raceauto’s onjuiste getallen zijn gebruikt. Er is gerekend met de uitstoot van Amerikaanse auto’s uit de jaren 50. De raceauto’s van nu rijden sneller en hebben een groter motorvermogen. Daardoor hebben ze een veel hogere uitstoot van stikstof. De berekeningen van Apollon-milieu laten zien dat de stikstofdepositie op het duingebied niet afneemt, maar jaarlijks kan toenemen met meer dan 20 mol per hectare. Dit is een toename van meer dan 15% ten opzichte van de huidige situatie. Voor het duingebied, dat nu al last heeft van een veel te hoge stikstofdepositie, is dat desastreus. De biodiversiteit in het gebied gaat nog verder achteruit.

Rechtbank aan zet

De natuurorganisaties hebben het rapport van Apollon-milieu toegevoegd aan het dossier in de lopende beroepszaak bij de rechtbank Noord-Holland. De rechtbank moet beoordelen welke van de twee berekeningen het best de realiteit weergeeft. Zie onderstaande linkjes voor de Aeriusberekening Apollon & de samenvatting van het rapport:

Milieuclubs: Circuit Zandvoort pleegt economisch misdrijf met illegale Formule 1-werkzaamheden

Milieuclubs: Circuit Zandvoort pleegt economisch misdrijf met illegale Formule 1-werkzaamheden

Circuit Zandvoort maakt zich schuldig aan een economisch delict door de wet keer op keer met de voeten te treden. Dat stellen stichtingen Duinbehoud en Rust bij de Kust, die eisen dat de provincie Noord-Holland ingrijpt.

,,Het is zo duidelijk als wat’’, zegt interim-directeur Marc Janssen van Duinbehoud. ,,De afgelopen jaren voert het circuit (dat zich voorbereidt op de terugkeer van de Formule 1, red.) werkzaamheden uit zonder de benodigde vergunningen. Achteraf worden de wetsovertredingen dan gerepareerd door de gemeente en de provincie. De overtredingen zelf worden ongemoeid en ongestraft gelaten. Deze gedooghouding werkt het overtreden van de wet in de hand.’’

Maat vol

Dat milieuorganisaties het circuit het vuur na aan de schenen leggen, is niks nieuws. De aantijging van strafbare feiten, op een economisch delict staat maximaal zes jaar celstraf, klinkt voor het eerst. Janssen: ,,Voor ons is de maat vol, dit is wat er aan de hand is.’’

De stichtingen hopen dat provincie alsnog tot inkeer komt wat betreft de grote plakken asfaltgranulaat op en rond de plekken waar de tijdelijke Formule 1-tribunes moeten verrijzen. In juli werd bekend dat Noord-Holland van plan is het illegaal gelegde gebroken asfaltpuin, deels afkomstig van de oude baan, alsnog toe te staan omdat er geen andere bevredigende oplossing zou zijn.

Die is er wel, houden Duinbehoud en Rust bij de Kust de provincie voor in hun bezwaarschrift. Alles draait om behoud van leefgebied voor de beschermde zandhagedis en rugstreeppad. Volgens berekeningen van de stichtingen kan tachtig procent van de afgevlakte wallen van duinzand weer zand en dus leefgebied worden.

Loopmatten

Het circuit zou gedwongen moeten worden te werken met betonplaten van een meter bij een meter als ondergrond voor de ’poten’ van de tribunes. Voor toeschouwers kunnen er loopmatten worden neergelegd. Zwaar materieel door het terrein laten ploegen is volgens het bezwaarschrift niet nodig: de betonplaten kunnen met een huiskraan vanaf de baan op hun plek worden gehesen. Janssen: ,,Het is nog niet te laat. De provincie moet nog een besluit nemen over legaliseren van het asfaltgranulaat.’’

Circuitdirecteur Robert van Overdijk wil niet inhoudelijk reageren. Wel wijst hij erop dat het circuit altijd handelt ’vanuit overleg met de verschillende overheden’. ,,We weten dat we onder een vergrootglas liggen (vanwege de Formule 1, red.). We zouden het dus ook niet anders willen dan de werkzaamheden uitvoeren vanuit transparantie en overleg. Voor dit evenement van wereldformaat heeft iedereen maar één doel: het organiseren van een veilig evenement.’’

Foto: Vlaktes van asfaltgranulaat dienen als ondergrond voor F1-tribunes.© ANP Henk Runhaar.

Haarlems Dagblad, 21-08-2020

0
    0
    Winkelmand
    Winkelmand is leegVerder winkelen